2023-07-03 15:47:22
MSC
?遠(yuǎn)東至美國(guó)航線港口輪換變更
MSC計(jì)劃調(diào)整其桑塔納服務(wù)的港口輪換。自首艘船MSC VILDA X（航次編號(hào)UX326X）起航后，修改后的輪換順序?yàn)椋?/p>
海防 – 上海 – 寧波 – 釜山 – 曼薩尼約 – 克里斯托瓦爾 – 考塞多 – 埃弗格雷茲港 – 巴爾的摩
輪換調(diào)整后，運(yùn)輸時(shí)間沒(méi)有變化。
?遠(yuǎn)東至太平洋西北航線航線變更
MSC宣布從第28周起對(duì)其Chinook服務(wù)進(jìn)行港口輪換變更。新的輪換將于MSC DAMNA（航次號(hào)UK328A）船舶于2023年7月15日在鹽田開(kāi)始航行時(shí)生效。
新的輪換將是：
鹽田-上海-青島-釜山-溫哥華-西雅圖-波特蘭
CMA CGM
土耳其梅爾辛至中東海灣、紅海、亞洲和印度次大陸的PCS
考慮到土耳其梅爾辛日益惡化的運(yùn)營(yíng)狀況，達(dá)飛輪船將修改以下港口擁堵附加費(fèi)（PCS）：●來(lái)自：土耳其梅爾辛
●目的地：中東海灣、紅海、東北亞、東南亞、中國(guó)、香港特別行政區(qū)、印度次大陸
●貨物：干貨
●適用日期：2023年7月1日至9月30日（加載日期）
●金額：每個(gè)集裝箱250美元
ONE
新服務(wù) Korea China Straits 2(KCS2)
ONE服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中新推出了KCS2服務(wù)。該服務(wù)將于7月6日從釜山開(kāi)始，港口輪換：釜山-廣陽(yáng)-上海-蛇口-新加坡-巴生港-檳城-新加坡-凱萊-南沙-釜山這是在ONE的KCS服務(wù)基礎(chǔ)上的服務(wù)提升，將提供一個(gè)更有效和有競(jìng)爭(zhēng)力的從韓國(guó)和中國(guó)到海峽的服務(wù)。此外，KCS2將提供直達(dá)檳城和Cat Lai的服務(wù)。檳城和Cat Lai有很好的通往胡志明市市場(chǎng)的通道，這也是在目前的PF1和VSS的基礎(chǔ)上的一個(gè)提升。檳城和Cat Lai分別經(jīng)由新加坡。
HMM
GRI——美國(guó)、加拿大和墨西哥
從2023年7月15日起，HMM將對(duì)美國(guó)、加拿大和墨西哥的所有原產(chǎn)地的服務(wù)進(jìn)行GRI（一般費(fèi)率上漲），具體內(nèi)容如下。*這是針對(duì)TP E/B（美國(guó)和加拿大）。[出發(fā)地：所有出發(fā)地］[目的地：所有目的地］USD 900 per 20
USD 1000 per 40
USD 1125 per HC
USD 1266 per 45
OOCL
東方海外宣布推出新的中國(guó)印尼航線2(CIS2)
海外于2023年6月20日推出新的中國(guó)印尼航線2(CIS2)來(lái)加強(qiáng)其中國(guó)至印尼服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
作為CIS的補(bǔ)充，CIS2將進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)、印度尼西亞和菲律賓之間的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，為客戶提供有競(jìng)爭(zhēng)力和可靠的運(yùn)輸選擇。CIS2直接連接中國(guó)多個(gè)港口與印度尼西亞和菲律賓，以滿足市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求。
CIS2港口輪轉(zhuǎn)：上海-寧波-蛇口-雅加達(dá)-泗水-達(dá)沃-高雄-上海首航于2023年6月20日從上海啟航。
KMTC
降低訂艙更改和退關(guān)率
近期發(fā)現(xiàn)訂艙大票貨物和拼箱貨物箱量更改率和退關(guān)率非常高，為了加強(qiáng)管理和更好控制艙位，KMTC要求遞交基本屬實(shí)的訂艙數(shù)據(jù)，包括箱型、箱量、重量等，并且不接受頻繁高比率的更改和退關(guān)。 KMTC將持續(xù)關(guān)注該現(xiàn)象，如未有改善并嚴(yán)重影響到整體艙位控制，相關(guān)的后續(xù)訂艙將被暫停（所有航線）。請(qǐng)訂艙代理有責(zé)任的和客戶提前溝通確認(rèn)好，提供正確真實(shí)的訂艙信息。
SINOTRANS
關(guān)于超限柜（OOG）裝載要求的提醒說(shuō)明
就近期業(yè)內(nèi)發(fā)生的超限柜裝載不符合裝載要求后側(cè)翻事件，針對(duì)此事件和船公司了解后給出相關(guān)的規(guī)范說(shuō)明，望各大客戶和同行知悉，嚴(yán)格按照船公司超限柜的裝載要求進(jìn)行操作，避免此類事件再次發(fā)生，產(chǎn)生不必要的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。以下是船公司中谷關(guān)于超限柜裝載的各項(xiàng)說(shuō)明，僅供參考。